Suez kanaal.
Nou dat was gisteren een heerlijke zeedag. Dat betekend uitslapen, lezen koffiedrinken puzzelen en veel praten met andere Nederlanders. Dat gaat meestal met een wit wijntje gepaard. We hebben de gewoonte om sávonds rond de klok van 7 uur met een clubje te borrelen alvorens we gaan eten. We begonnen met z'n 4tjes en inmiddels is de club uitgegroeid tot 12 personen. Gisteravond hadden we heerlijke erwtensoep met zelfs roggebrood (zonder katenspek), die soep was heerlijk, net zo lekker als die van jou Agaath.Raar hoor als je het Suezkanaal binnen vaart en het is ruim 20gr en je zit aan de snert.Ik vertelde eerder al dat we goed van al het nieuws op de hoogte bleven door o.a. BVN. Helaas die is sinds gisteravond uit de lucht. Komt waarschijnlijk omdat we in een ander werelddeel zitten.De show gisteravond was erg leuk een musical "dinner bells"allemaal liedjes uit de oude doos. Ik begin wat meer te lopen op het dek, het worden wat betere temperaturen. Op dit moment is het ongeveer 24 graden en liggen we in een meer te wachten om door te mogen varen. Het wachten duurt 4 uur, omdat het gedeeltelijk zo smal is, 60 meter is het smalste punt, kun je alleen in konvooi varen. Dus wij komen uit de Middelandse zee en gaan naar het zuiden, en dan moeten wij na een paar uur varen wachten omdat eerst het scheepsverkeer uit het zuiden weg moet zijn. Wij mogen zo als eerste omdat wij het snelste kunnen varen, 10 knopen mogen wij in het kanaal, en we zijn maar 8 meter diep. We hebben tientallen zware mega containerboten inmiddels zien passeren en van die reuze tankers niet te vergeten. Wat een belevenis. Overal lopen langs het kanaal gewapende militairen (die heel vriendelijk zwaaien), en wij hebben ook op het achterdeck een paar bewapende beveiligings mannen. Maar geen spanning hoor (thuis front). Ik zal het nog wat erger maken. Er zijn instructie sessies geweest voor het geval dat er piraten in de buurt zijn! Overal hangen er (aangesloten) brandslangen en er staat ook een apparaat dat een verschrikkelijke herrie maakt en dat moet de piraten ook afschrikken.Niks aan de hand maar HAL werkt grondig is doet veel aan preventie en veiligheid. Nog enkele feiten op een rijtje (tenslotten moet die blog ook een beetje ter lering en vermaak zijn) Het Suezkanaal is geopend 17 november 1869 en is 163 km lang.Gemiddelde doorvoer is 15 uur en gem. 50 tot 80 schepen per dag.De diepgang is 16 meter en wordt in de toekomst 22 mtr. De bouwtijd was 11 jaar. De gemiddelde doorvoer tol is 210.000 dollar. Voor de opening schreef Verdi de tragische maar mooie opera ÄIDA". De ene kant is allemaal woestijn en de andere kant af en toe een dorp of een stad, totaal 14 steden.Morgen gaan we met de bus naar o.a. Luxor, gezellig hoor ongeveer 7 uur totaal in een bus.Maar als je wat wilt zien... Dus morgen of als het te laat wordt overmorgen meer over Egypte.De groeten van ons!