Zijn er 3 bypasses en 1 ervan is in het midden,een meer. Vanmorgen om 7 uur al vroeg dus mijn rondjes gelopen want daar was door de excursies van de laatste dagen niet veel van terecht gekomen. 24 gr om te lopen is best warm. Om 9 uur naar de kapper en daarna ontbijten. Net vertrokken uit de 1e bypass. Het is heel druk mn tankers en super grote containerschepen. Je vaart in convoy met 30 tot 40 schepen te gelijk, dus op je beurt wachten. Er gaan maximaal 4 convoyen per dag. De schepen kunnen elkaar dus niet passeren. Naar het zuiden moet altijd wachten omdat naar het noorden door kan varen zonder te wachten. We hopen morgen om een uur of 7 aan te komen in Sharm el Sheik. De totale lengte is krap 100 zeemijl. De opera Aida van Verdi is gecomponeerd ter ere van de opening van het Suez kanaal. Gisteren reden we naast het Suezkanaal en nu door het Suezkanaal. Er zijn heel veel kleine vissers bootjes in het kanaal tussen al die grote schepen, die roeien allemaal, moet je nagaan! Elk schip betaald enorme bedragen aan tol 600$ voor een zeilboot en 6000$ voor ons cruise schip en en container boot afhankelijk de tonnage is veel meer dan wij. Nog even over de Nijl, die is in Egypte 500 kilometer en in totaal 6500 kilometer lang . Hij reikt tot ver in Afrika. Bijna 80% van de bewoners, totaal 90 miljoen woont vlak bij de Nijl ivm het water irrigatie systeem. Dat gaat steeds beter functioneren soms 3 oogsten ipv 1 . Per jaar komen er meer dan 2 miljoen kinderen bij, dát is 1 van de grootste bedreigingen. Een poosje door het Suez varen en dan morgen hebben we een boottocht met een glazen bodem op het programma staan. Tot zover het Suez-kanaal wat toch iets heel unieks is en blijft, al was het alleen al om de militaire controle posten langs de hele tocht met zwaaienden militairen. De groetjes en tot morgen maar weer!
Bedankt voor al deze info,leuk om te weten,groetjes en prettige reis.
BeantwoordenVerwijderen